Mitsubishi - Pajero
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Authentisches Design
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Gerade Linien, klar definierte Ecken und Kanten. Ein ehrliches, authentisches Design ohne Schnörkel und modische Strömungen. Kraftvoll steht der neue Pajero vor Ihnen.
Das evolutionäre Pajero Design widerspiegelt die langjährige Pajero Design Tradition und signalisiert dem Betrachter aus jedem Winkel: Der Pajero ist und bleibt ein echter Offroader.
Steigen Sie ein – in eine völlig neue Pajero Welt. Geniessen Sie einen umfassenden Rundblick über das Leben um Sie herum.
Die erhöhte Sitzposition, das griffige Multifunktions-Lederlenkrad, der elektrisch verstellbare Ledersitz (Intense und Instyle), das traumhaft schöne Cockpit.
Jedes einzelne Detail des neu entwickelten Innenraums reflektiert das Fünf-Sterne-Design des Pajero.
Edler Material Mix, logische Anordnung der Bedienungselemente, die griffigen Hebel für Automatikgetriebe und Super Select 4WD – alles ist Ausdruck des neuen, luxuriösen Pajero Stils. Die Mittelkonsole wird geprägt vom Informationsdisplay sowie dem multifunktionalen HDD Navigationssystem (Option).
Luxus und Raum
Egal auf welchem Sitz – im neuen Pajero kommen Sie in den Genuss eines einzigartigen Raumkomforts. Die edle Ledersitze mit elektrischer Sitzverstellung vorne (Intense und Instyle) schmeicheln dem Auge.
Es gibt nicht nur eine überraschend grosse Ladefläche, sondern auch vielfältige Stauräume. Der riesige Laderaum glänzt mit cleveren Lösungen: die 3. Sitzreihe (5-Door Intense und Instyle) lässt sich mit wenigen Handgriffen im Laderaumboden versenken.
Vielseitiges Sitzkonzept
Innerhalb kurzer Zeit verwandeln Sie den Pajero vom 2-sitzigen 4x4 Transporter in einen 5-sitzigen Offroader oder einen 7-sitzigen Familien Van. Die Möglichkeiten sind so vielfältig wie das Sitzangebot.
Die dritte Sitzreihe des Pajero (5-Door Modelle Intense und Instyle) verschwindet dank eines cleveren Systems komplett im Wagenboden und hinterlässt eine geräumige, ebene Ladefläche mit grosszügiger Ladehöhe.
Die Kopfstützen können Platz sparend unter den Sitzen verstaut werden. Die dritte Sitzreihe lässt sich auch vollständig ausbauen und hinterlässt ein geräumiges Staufach im Wagenboden.
Ein starker Auftritt
Der neue Pajero sieht nicht nur besonders sicher und stabil aus – er ist es auch. Schon die höhere Sitzposition des Fahrers erlaubt einen besseren Überblick und ein rechtzeitiges Erkennen von Hindernissen auf der Strasse. Xenon-Scheinwerfer (Intense und Instyle) verbessern markant die Nachtsicht. Sie verfügen über Hochdruck-Waschdüsen und eine automatische Leuchtweitenregulierung. Der innere Rückspiegel dunkelt sich automatisch ab, damit Sie nicht von nachfolgenden Fahrzeugen geblendet werden. Die leistungsfähigen Bremsen des Pajero und die elektronische Stabilitäts- und Traktionskontrolle ASTC sind weitere Faktoren für eine sichere Fahrt.
Alle Sitze haben Dreipunkt-Automatikgurte mit Gurtstraffer. Natürlich sind beim neuen Pajero die Seitenfenster mit einer Einklemmschutz-Automatik versehen.
Stabile Sicherheits-Passagierzelle
Die verstärkte Monocoque Kabine und der eingebaute Rahmen bilden eine äusserst stabile Struktur mit effizienten Knautschzonen, die einen Grossteil der Aufprallenergie aufnehmen und damit den Insassen Schutz bieten und ein sicheres Gefühl verleihen.
Airbags
Für den Fall des Falles hat der Pajero nicht nur zweistufige Frontairbags, sondern auch Seiten und Kopfairbags für den wirksamen Schutz aller Insassen.
Multi-Modus ABS mit EBD
Das Antiblockiersystem des Pajero mit der elektronischen Bremskraftverteilung EBD gewährleistet ein gleichmässiges, effektives Bremsverhalten an jedem Rad, unabhängig von der Anzahl der Passagiere, der Zuladung und dem Strassenzustand. Auf diese Weise stehen Ihnen maximale Bremskräfte bei gleichzeitiger Fahrstabilität zur Verfügung.
ASTC
Die aktive Stabilitäts- und Traktionskontrolle des Pajero ist die modernste seiner Art. Sie reguliert die Bremskraft bei Kurvenfahrt für jedes Rad individuell und sorgt damit für ausgezeichnete Stabilität. Das System erhält die Traktion unter allen Bedingungen, auf der Strasse und im Gelände. ASTC verhindert das Durchdrehen der Räder auf rutschigem Grund und minimiert das Ausbrechen des Wagens bei zu starker Kurvenbeschleunigung.
4x4 - Auf allen Strassen zuhause
Off Road - nichts ist unmöglich
Eine seiner grossen Stärken spielt der Pajero im Gelände aus: Dank seines vielseitigen und leistungsfähigen Super Select 4WD Antrieb ist der Pajero ein echter Offroader und meistert auch die unmöglichsten Geländepassagen souverän. Er bringt Sie überall hin - und auch wieder zurück.
Ob es nun über steile Grashänge geht, durch halbmetertiefes Wasser (Watttiefe 700 mm), über tückische Hindernisse oder 45-Grad-Steigungen – mit dem Pajero erreichen Sie sicher Ihr nicht alltägliches Ziel.
Super Select 4WD (SS4-II)
Das Super Select 4WD SS4-II ist das beste Allrad-System, das wir je entwickelt haben. Sie können bis zu einer Geschwindigkeiten von 100 km/h vom Treibstoff sparenden Hinterradantrieb (2WD) auf Allrad (4WD) umschalten, wenn die Strasse plötzlich nass und rutschig wird. Wenn es hart auf hart kommt, können Sie zusätzlich das Mitteldifferenzial sperren, um die Traktion an beiden Achsen zu maximieren. Mit der vierten Stufe – der Geländereduktion – meistert der Pajero steilste Hänge, tiefen Schnee oder dicksten Schlamm. Der Super Select 4WD Antrieb vereint das Beste aus allen 4x4 Welten.
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