Wie das Serienmodell hat auch die zweite Generation des Fabia Combi GreenLine einen brandneuen Look.
Den grössten Unterschied aber machen die technischen Änderungen zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Schadstoffausstoss aus.
Dazu gehören ein neuer 1,2 TDI CR DPF/55 kW Motor, ein Start-/Stop-System sowie die Bewegungsenergie-Rückgewinnung. Diese Systeme kommen erstmals in einem serienproduzierten Škoda zum Einsatz.
Die Bewegungsenergie-Rückgewinnung, eine weitere technische Innovation, verbessert die Wirtschaftlichkeit durch Umwandlung der Fahrzeugbewegung in Batteriestrom.
Eine weitere Funktion zur besseren Ausnutzung des Fahrzeugpotenzials ist die Schaltempfehlung des Maxi DOT Displays.
Das Start-/Stop-System wird beim Anlassen des Motors automatisch aktiviert. Wenn man z. B. an einer Kreuzung oder im Stau auskuppelt und den Fuss vom Pedal nimmt, schaltet der Motor selbstständig aus. Wird die Kupplung erneut betätigt, startet auch der Motor wieder. Auf diese Weise lassen sich zwischen 0,2 bis 0,4 l/100 km (kombiniert) bzw. 0,3 bis 0,9 l Kraftstoff pro 100 km (innerorts) sparen.
Zu den weiteren Neuerungen gehören das tiefer gelegte, aerodynamischere, sportliche Chassis und nicht zuletzt Reifen mit geringem Rollwiderstand.
Das attraktive Äussere des Autos wird neben den Antares Leichtmetallfelgen durch mit mattschwarzer Folie akzentuierte B-Säulen bzw. Rückspiegel sowie die in Wagenfarbe lackierten Türgriffe unterstrichen. Die GreenLine Version ist serienmässig mit DOMINO Innenausstattung und Instrumententafel in Onyx – Onyx oder Onyx – Silbergrau erhältlich.
Zu den wichtigsten Sicherheitsfunktionen gehören ein ESP-System (inklusive ABS, MSR, ASR, EDS und HBA), eine Reifendrucküberwachung sowie Nebelleuchten vorne mit TAGESLICHT-Funktion.