Neben dem neuen Look
sind es in erster Linie die technischen Veränderungen zur Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen, die die zweite Generation des Fabia GreenLine auszeichnen.
Zu den wichtigsten Innovationen gehören der neue 1,2 TDI CR DPF/55 kW Motor, ein Start-/Stop-System sowie ein System zur Rückgewinnung von Bremsenergie. Die letzten beiden werden zum ersten Mal in einem serienproduzierten Škoda eingesetzt.
Start-/Stop-System spart Kraftstoff
Die Vorteile des Start-Stop-Systems greifen vor allem im Stadtverkehr. Das System startet automatisch beim Anlassen des Motors. Wenn der Fahrer das Fahrzeug z. B. an einer Kreuzung oder Ampel zum Stehen bringt, auskuppelt und den Fuss vom Pedal nimmt, schaltet der Motor automatisch ab. Wird die Kupplung erneut betätigt, springt der Motor wieder an. Mit diesem System ist es möglich, 0,2 bis 0,4 Liter/100 km (kombiniert) bzw. 0,3 bis 0,9 Liter/100 km (innerorts) an Kraftstoff einzusparen.
Weitere Massnahmen für mehr Wirtschaftlichkeit
Zu den vielen Massnahmen für ein wirtschaftlicheres Fahren gehören unter anderem aerodynamische Änderungen an Chassis (durch Tieferlegung) und Unterboden zur Verringerung des Luftwiderstandsbeiwerts (cw), ein System zur Bremsenergie-Rückgewinnung, Tempomat und nicht zuletzt der Einsatz von Reifen mit geringem Rollwiderstand.