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  • Facelifting und
  • Reduzierung von
Frag Tony tony

Neben dem Facelifting der Serienmodelle weist der Roomster GreenLine technische Veränderungen auf, die eine Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen gewährleisten.

Die wichtigsten sind dabei ein 1,2 TDI CR DPF/55 kW Motor mit Common-Rail-Einspritzung, ein Start-/Stop-System sowie die Bewegungsenergie-Rückgewinnung. Die letzten beiden kommen erstmals bei einem serienproduzierten Škoda zum Einsatz.

Der wirtschaftliche 1,2 TDI CR DPF/55 kW Motor hat einen Kraftstoffverbrauch von lediglich 4,2l/100 km, sein CO2-Ausstoss liegt sogar nur bei 109 g/km. Auch andere Schadstoffe wurden weiter reduziert. Zudem erfüllt der neue Motor die EU5-Abgasnorm, die für Dieselmotoren speziell im Hinblick auf Stickstoffoxide und Feinstaubpartikel äusserst streng ist.

Weitere Massnahmen für mehr Wirtschaftlichkeit
Zu den Massnahmen für ein wirtschaftlicheres Fahren gehören ein System zur Rückgewinnung von Bewegungsenergie zur Erzeugung von Batteriestrom, ein tiefer gelegtes, aerodynamischeres Chassis und nicht zuletzt Reifen mit geringem Rollwiderstand.


Alle Abbildungen und Angaben entsprechen dem Informationsstand zum Zeitpunkt der Onlineschaltung. Änderungen an Modellen, Preisen, Ausstattungen und technischen Daten können ohne vorherige Ankündigung vorgenommen werden. Einige der abgebildeten Fahrzeugmodelle und Farben sind in der Schweiz nicht oder nur auf Werkbestellung lieferbar.
Katalog-Bestellung Verkaufsteam